Multipla

В настоящее время модель Fiat Multipla – это компактный минивэн, который выпускает итальянская автомобильная компания Fiat c 1998 года.
При его создании за основу была взята модель под названием Fiat Brava. Стоит отметить, что первое поколение атомобилей Fiat Multipla обладало довольно уникальной внешностью не похожей ни на один предлагаемый автомобиль на рынке.

Автомобиль был короче и шире своих конкурентов и имел два ряда сидений по три места в каждом, в то время как подобные минивэны имели всего два места впереди.
Автомобиль Honda FR-V с подобным расположением посадочных мест был выпущен только в 2004 году.

Наряду с другими моделями Fiat название минивэна также было позаимствовано у более ранних версий атомобилей Fiat, а именно у модели Fiat 600 Multipla, которая выпускалась в 50-60х годах.

Необычная внешность первого поколения Fiat Multipla сразу нашла не только своих поклонников, а также и людей которых это раздражало.
Тем не менее, эта модель была выставлена в Музее Современного Искусства (Museum of Modern Art — MOMA) в Нью-Йорке в 1999 году в рамках выставки «Различные дороги — Автомобили следующего столетия».

Первые автомобили Fiat Multipla появились в продаже в Италии в конце 1998 года.
Остальные же страны были вынуждены ждать ещё год до его появления на рынке.
Дизайн автомобиля обещал сделать модель Fiat Multipla хитом продаж в Италии, однако, он же поспособствовал менее успешным продажам в других странах.
Таким образом, в 1999 году передача Top Gear присудила ему звание «Самого уродливого атомобиля».

В 2004 году автомобиль претерпел серьёзные изменения внешности, которые были сделаны с целью ухода от прежнего дизайна и придания модели более привычного для потребителей вида, что, в свою очередь, должно было увеличить объёмы продаж.

Новая версия минивэна Fiat Multipla была довольно вместительной. Емкость багажного отделения составляла 430 литров, а при убранном заднем ряде сидений это пространство увеличивалось до 1900 литров.

Что касается двигателей, то для Fiat Multipla первоначально было предложено четыре варианта двигателей, в список которых входили следующие силовые агрегаты: 16-клапанный двигатель объёмом 1.6 литра мощностью 102 л.с., два турбодизельных силовых агрегата объёмом 1.9 литра и мощностью 104 л.с. (с 2001 года 108 л.с.) и 118 л.с, а также двигатель "Bi-Power", который работал как на бензине так и на метане (CNG), объёмом 1.6 литра и мощностью 91 л.с..

Тех. характеристики